千のプラトー
ドゥルーズ・ガタリのこの分厚い本を「旅」についての本として読む。文章がすでに、普通の哲学書のように理路整然に書いてあるというよりも、断片的で、遊戯的で、パフォーマティブで、「旅」的だ。
彼は言う。
「＜その場での旅＞、あらゆる強度はこう呼ばれる。たとえその強度が外延において展開するとしても。思考すること、それは旅をすることである、そしてわれわれが先に試みたのは平滑、条理の二空間のための理論的-思惟的モデルをつくりあげることだった。要するに、これらの旅を区別しているのは、それぞれの場所の客観的な性質でも測定可能な運動量でもなく-単に精神の中だけにある何かでもなく-空間化の様態、空間における存在の仕方、空間に対するあり方なのだ。」
難しい…けど、ここで僕に一番ひっかかったのが、彼が旅を思考そのものになぞらえているということ。そして、彼は条理空間（都市のような街路や区画で整理された場所）と、平滑空間（逆にそういうものがない、砂漠や草原など）の二つの場所での旅の仕方、つまり思考のあり方が違っているという。
「平滑なものにおいて旅すること、それはまさに一つの生成変化であり、しかも困難で不安定な生成変化である。平滑なものと条理化されたものの衝突、移行、交代、重なり合いが続いているは、まさに現在であり、それも実に多様な方向においてなのである。」
「点は常に起源である。ところが生成変化の線には始まりも終わりもなく、出発も到着も、起源も目的もない。（…）生成変化の線には＜中間＞があるのみだ。＜中間＞とは平均値ではなく、クイックモーションであり、運動の絶対速度だ。生成変化は常に＜中間＞にあり、これをとらえるには＜中間＞をおさえるしかない。生成変化は一でもニでもなく、一とニの関係でもなく、二つの＜あいだ＞であり、二つのものに対して垂直をなす境界、あるいは逃走や転落の線である。」
点ではなく、線として生成変化としての旅。
事物と事物のあいだをつなぐものとしての旅。
そうした無数の線の交わるところに、僕の現在がある。
「画家は事物を描くのではなく、事物と事物のあいだを描くのだ。」
